Vörulýsing
Endurnýjunarferlið okkar – Engir ruslabílar, aðeins vinna-tilbúnar einingar
Við vitum að það er áhættusamt að kaupa notaðan vörubíl erlendis frá. Þess vegna fer hver annar HOWO veltibíll í gegnum 5 þrepa verkstæðisferli okkar áður en hann fer frá Kína. Þú færð vörubíl sem er tilbúinn til að vinna á fyrsta degi – ekki haug af vandamálum á skipi.
Skref 1: Djúpskoðun vélarinnarStrokkþjöppunarpróf á öllum 6 strokkunum. Olíusýnisgreining, hreinsun inndælingartækis, skoðun á túrbó.
Skref 2: Vökva- og drifkerfispróf10+ heilar velturlotur á vökvakerfinu til að athuga hvort leka sé og hnökralaust. Gírkassaskiptipróf, kúplingsstilling, mismunadrifsolíuskipti.
Skref 3: Dekkja- og bremsuþjónustaÖllum dekkjum með minna en 70% slitlag er skipt út - engin undantekning. Nýir bremsuklossar, bremsutromlur endurnýjaðar, fullt loftbremsukerfispróf. Uppfærsla í glæný námuvinnsludekk fáanleg sé þess óskað.
Skref 4: Skipti um slithlutiAllar síur (olía, eldsneyti, loft), belti, slöngur, vökvaþéttingar og kúplingsíhlutir eru skoðaðar og skipt út eftir þörfum. Við sendum ekki vörubíla með slitnum hlutum sem bíða þess að bila.
Skref 5: Vegapróf og lokaathugun20km á-vegprófun hlaðinn í 30 tonn. Hemlun, stýring, hröðun og veltur allt staðfest. Allar nákvæmar myndir og ástandsskýrsla veitt kaupanda fyrir sendingu.
Vökvakerfi – 15 lotur prófaðar, enginn leki
Á veltibíl drepur slæmt vökvakerfi framleiðni þína. Hægt að velta, hólkar sem reka, eða slitin dæla þýðir stöðvun – og niður í miðbæ kostar peninga.
Þess vegna fer hver notaður HOWO vörubíll í gegnum fulla niðurrif og endurbyggingu. Við skoðum dæluna, aflúttakið og hverja strokkstöng. Skipt er um allar þéttingar - ekki bara þær sem leka. Við skolum allt kerfið og fyllum á með nýrri olíu. Síðan prófum við það: 15 fullar upp-haltar-niður lotur, hlaðnar, með núll reki leyft.
Ýttu á hnappinn á fyrsta degi og hann hækkar hratt, lækkar sléttur og helst kyrr. Ekkert kemur á óvart.
Weichai vél - sannað, nothæft, staðfest
Weichai dísilvélin í öllum notuðum HOWO trukkum er #1 ástæðan fyrir því að þessir vörubílar ráða yfir byggingar- og námuvinnslustöðum víðs vegar um Afríku og Suðaustur-Asíu. Varahlutir eru ódýrir og fáanlegir alls staðar – þú finnur þá á hvaða bílavarahlutamarkaði sem er, frá Lagos til Naíróbí til Jakarta. Staðbundnir vélvirkjar þekkja þá kalt. Engar vikur bíða eftir sérvarahlutum eins og þú færð með evrópskum vörumerkjum.
Við ræsum ekki bara vélina og köllum það gott. Sérhver vörubíll fær fulla 6-strokka þjöppunarpróf (5% hámarksfrávik), hreinsun á inndælingartækjum, túrbóskoðun og 30-mínútna innkeyrslu á fullu. Enginn reykur, enginn olíuleki, ekkert rafmagnstap. Staðfest að innan sem utan.
Grunnupplýsingar.
| Sinotruk Howo 6x4 / 8x4 dísilflutningabíll | |
| Tegund drifs | Akstursgerð 6X4 ,8X4,6X2,4X2 ; LHD (Vinstri handar akstur)/RHD (Hægri handar akstur fyrir valfrjálst) |
| Leigubílavalkostur | Miðstuðara, valkostur: hár stuðari; fortjald; hliðar- og loftstýrihlíf |
| Hestakraftur | vinsæll 375hö, 371hö |
| Lyftutegund vagns | Miðlyfting sem staðalbúnaður / Framlyfting fyrir valkosti |
| Hleðslugeta | 25-60 tonn |
| Bremsukerfi | Þjónustubremsa, stöðubremsa, aukabremsa |
| Dekk | 12.00R20 radial dekk, 10 stk |
| Smit | HW 19710,10 fram og 2 afturábak |
| Losunarstaðall | EURO II, Euro III |
Fyrirtækissnið
Alþjóðlegir viðskiptavinir heimsækja verksmiðjuna okkar
Útbúinn með fullkomlega sjálfvirkri framleiðslulínu fyrir þunga vörubíla, ströngu gæðaeftirliti og fullkomnum innlendum og alþjóðlegum vottorðum, tryggjum við að sérhver vörubíll uppfylli alþjóðlega útflutningsstaðla.
Algengar spurningar
Algengar spurningar
Sp.: Hversu langur er afhendingartími þinn?
A: Venjulega tekur framleiðslan um 15–25 virka daga eftir að við fáum innborgun þína. Hafðu engar áhyggjur, við munum senda þér reglulega-rauntímamyndir af vörubílnum þínum sem verið er að smíða, alveg eins og við gerum í öllu ferlinu.
Sp.: Hvaða greiðslumáta samþykkir þú?
A: Við samþykkjum T / T, L / C í sjónmáli og hægt er að ræða aðra skilmála. Venjulega vinnum við með 30% innborgun og 70% jafnvægi fyrir sendingu. Við höfum verið í þessum bransa í mörg ár, svo viðskiptin eru alveg örugg og slétt fyrir þig.
Sp.: Veitir þú ábyrgð fyrir vörubílana?
A: Já, við bjóðum upp á 12-mánaða ábyrgð eða ákveðinn kílómetrafjölda (hvort sem kemur á undan). Faglega eftirsöluteymi okkar mun styðja þig með leiðbeiningum á netinu, tæknilegri aðstoð og hröðu framboði á ósviknum varahlutum.
Sp.: Getur þú hjálpað til við að skipuleggja sendingu til lands míns?
A: Auðvitað! Við höfum mikla reynslu af útflutningi vörubíla um allan heim. Við getum sent með Ro-Ro skipi, gámum eða lausaflutningaskipum og við sjáum um öll útflutningsskjöl og tollafgreiðslu til að tryggja að allt gangi snurðulaust fyrir sig.
Sp.: Eru vörubílarnir glænýir eða notaðir-?
A: Við seljum aðallega glæný atvinnubíla beint frá eigin verksmiðju. En ef þig vantar hágæða notaða vörubíla, getum við líka fengið þá í samræmi við sérstakar kostnaðarhámark þitt og kröfur.
Sp.: Geturðu framleitt hægri-handstýrða (RHD) vörubíla?
A: Algjörlega! Við getum stillt bæði vinstri-stýrð (LHD) og hægri-stýrð (RHD) vörubíla þannig að þeir passi fullkomlega við staðbundnar umferðarreglur. Láttu okkur bara vita af þínum þörfum.
Sp.: Get ég skoðað vörubílana fyrir sendingu?
A: Þér er alltaf velkomið að heimsækja verksmiðjuna okkar og skoða ökutækin sjálfur hvenær sem er. Við getum líka skipulagt skoðun þriðja-aðila, eins og SGS, fyrir afhendingu. Góð trú er undirrót samstarfs okkar.
maq per Qat: notaður howo trukka, Kína notaði howo trukka framleiðendur, birgja, verksmiðju
